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長榮罷工,你確定你的公民素養夠嗎?

先把重點放這裡。

「不同工,不同酬」沒有任何一個職業領高薪水卻應該要做到死。

你可以批評「罷工訴求」裡需要或有待調整的內容,因為那是言論自由

但你應該尊重「合法罷工權益」的執行,因為那是身為民主國家所賦予的權利

消費者的不滿真正應該找誰?  把文章看完再決定自己要擁有哪種素質。

 

先從不同工、不同酬來說明

不要抱著「你醫生領那麼多,過勞算甚麼」、「你警察領那麼多,編制不足,過勞算甚麼」

有沒有暨視感? 「你空服員領那麼多,罷工個屁?」

這種「民粹」觀念,不叫做「民主」。

醫生有那麼多過勞問題、輪班問題、醫療問題,許多商業公司、消防、員警編制問題

他們要是為了自身權益,不想「過勞死,過勞意外死」而罷工

那們是不是也要「民粹」的道德綁架,「死那麼多人了霸甚麼工?」

所以,醫生可以累死、護士可以過勞意外車禍死、都沒關係。

但消費者不能死,死了就是霸工的錯!!!!!   「公司」都沒錯????????????????

如果你們奴性這麼高,也難怪台灣工作環境十年如一的漏洞百出。

 

再來更重要的,是法律常識問題

「罷工」是經過合法申請於2個月前就持續預告,當公民執行「合法罷工」權益時,罷工這件事的本身根本不需要被責難。

 

但民眾依舊可以不喜歡罷工訴求,但對於「罷工權利」並不需要質疑。

而且這次罷工,說實在工會帶頭談判的素質太差,並沒有準備好完整談判資料跟籌碼,還有進退的條約內容,所以這次罷工基本上,我不認為他們會成功

 

另外,很多人都忘記一件事,當初華航罷工,當天的消費糾紛並沒有這麼軒然大波,但是,這次的長榮航空明明有收到預告,明知道「兩個月前」罷工正在投票,但是,在事情發生當下不像華航「處理完成當天大部分航班」之後才停飛

長榮航空是直接在當天4點多停飛,並沒有所謂的「班次處理配套」,順水推舟將輿論推給罷工的人

 

但謹記,此次罷工,是「合法程序標準」的罷工權益執行。

消費者若有問題,應該是要對著資方幹,不是腦洞大開被資方耍得團團轉去罵爭取權益的人。 消費者根本沒想過,是長榮即時性停飛,而且明知罷工,卻持續售票。

 

台灣人的法律常識太差,公民素養也太差,長榮簡單一個動作,就讓消費者損失權益的人找錯人。

如果你只剩民粹,麻煩去科普法律常識

以下是「台大法律系學生」所撰>https://reurl.cc/Z3Dea

 

再次重複身為一個良好公民應該有的素質

你可以批評「罷工訴求」裡需要或有待調整的內容,因為那是言論自由

但你應該尊重「合法罷工權益」的執行,因為那是身為民主國家所賦予的權利

尊重應有權利的執行,為公民良好素養,共勉之。

上傳照片送你墾丁夏都住宿遊

於2019-06-30 22:01:04 補充發言

留言實在有點多,我無法每天回覆每則留言,所以直接更新在這

講了很多,肯定很多人還是把「罷工」的權利跟「訴求」等綁一起,所以直接否定罷工這件事的權利

這樣說好了,我文章也寫過我也認為訴求的擬定該改進,也在留言裡說過即使我不喜歡訴求,也不會否定他們罷工這件事,可以針對訴求批評啊,比較沒法律規定你要怎麼擬,擬得不好,被討論,正常。

但文章在講的就是和訴求不同的是「罷工權利」本身這件事的執行,講白了,就是你可以大罵訴求,但是!「罷工」執行你無法說他錯,但你可以不喜歡及不支持。

不知道這樣有沒有比較好理解,如果你真的是罷工、訴求理性分開討論的人,很開心還有人知道合法權利執行的意義在哪。

但如果一直說尊重罷工,但拒絕無理罷工,然後說出一堆站茅坑不拉屎之類的話,對於尊重罷工這件事的本身,可能你真的沒想要尊重吧。

但我完全尊重你討厭訴求,相信許多人也跟我一樣,認為工會該檢討、訴求該調整。

至於消費者求償及施壓,可從上文的法律連結裡知道對象是長榮。

至於為什麼,我真的不想再解釋勞資擬定罷工行為所要達到的壓力為何,請上閱連結。

 

FosterFleming
FosterFleming 2019-06-26 16:15:40 #2F
 

推 勞工爭取自己的權益並沒有錯

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真的,大家都在幫資方講話

雖然我也覺得罷工訴求內容有待調整

但根本不需要去罵他們實行應有權利

真是別人家小孩死不完的概念

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荒野女巫
荒野女巫 2019-06-26 18:25:27 #4F
 

上次華航罷工就操弄得很好

還是長榮人出來主導的

這次怎風向被資方拿走了?

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匿名
路人甲 2019-06-26 21:09:36 #5F
 

那麼醫護警消過勞問題比空服員嚴重,為什麼他們不會罷工呢?

除了法律之外,有沒有所謂職業道德的觀念差異存在?

勞工罷工是應有權益,但是工會犧牲消費者權益來爭取私利,就可以完全不用對消費者損害道歉嗎?談判條件和罷工的時機有爭議或瑕疵,無法獲得民眾支持,就懷疑是公民素養不夠。

不要拿民營公司跟半公股的華航相比,覺得待遇不好就跳槽而已,不想跳槽就表示待遇在業界沒得比了!

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於2019-06-26 21:15:14 重新編輯過
意漾人生
意漾人生 2019-06-26 21:31:57 #6F
 

民主就是,我雖然不同意你的看法,但我尊重你應有的權利。勞工罷工是勞工的權利,就算他們是為私利,長榮資方難道就不是?我們在批評勞方貪得無厭的同時,自己是不是也是因為自己權益受損就要求公道?只要在合法範圍內就是尊重,這是西方民主的一個精神,至於顧客權益受損是誰的責任?我們都是這場罷工的局外人,可能是無關痛癢的第三人但將來可能搭長榮,也可能是受害的消費者,冤有頭債有主,如果我是權益的受害者,我會認為長榮公司要負責,畢竟我是向長榮買機票,不是向空服員買的,勞資問題是公司內部的問題,不管勞方或資方都是代表長榮。

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匿名
工人智慧 2019-06-27 00:07:33 #7F
 

壓力有夠大的,聊聊長榮罷工案,還要看看公民素質,是不是達到法定水平,不然大概只能看電視發呆?(消費受害者或關心者,就不能發發牢騷嗎)

一場多方都受傷的罷工案,空服員有什麼地方讓人值得同情的…。消費者輸、資方輸、旅行業主輸、公司形象輸、社會的對立更加劇,我反過來想請問您,訴求中的八項,都完全合情合理合法嗎?如果這八項資方都不同意,您若是空服員您會不顧一切玉石俱焚繼續抗爭嗎?

這個事件誰負責,當然是長榮公司,不然要罷工者負責嗎?

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於2019-06-27 00:10:34 重新編輯過
求進步阿敏
求進步阿敏 2019-06-27 08:19:37 #8F
 

罷工不是問題,但罷工訴求才是令人覺得傻眼的

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罷工不是問題,但罷工訴求才是令人覺得傻眼的+1 !!

他們的訴求讓人覺得過了...

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匿名
無理罷工 2019-06-27 12:41:27 #10F
 

路人甲.工人智慧.求進步阿敏+1

每次看到有網友批評沒幫罷工空姐講話,就罵人"資方奴"...,沒支持就是公民素養不夠? 哈!就你們最有素養? 怎麼不去想想為什麼社會上輿論一面倒? 大家挺長榮,而不去挺罷工的空姐? 看到工會的訴求和之前協商過程,超讓人傻眼,想挺也挺不下去! 

上次華航罷工為何能成功,好歹理由有扯到飛安問題,再加上華航有官股在,又遇到怕事的政府,當然會成功,這次長榮是私人公司,如果這次成功,下次不知道何時又會上演罷工戲碼? 對辛苦堅守崗位的同仁也不公平,是不是以後只要公司沒達到工會的要求,就來罷工?

尊重罷工權,反對無理罷工。

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