長榮罷工，你確定你的公民素養夠嗎?

大鯨魚游西洋 · 2019-06-26 15:58:51+08:00

先把重點放這裡。「不同工，不同酬」沒有任何一個職業領高薪水卻應該要做到死。你可以批評「罷工訴求」裡需要或有待調整的內容，因為那是言論自由但你應該尊重「合法罷工權益」的執行，因為那是身為民主國家所賦予的權利消費者的不滿真正應該找誰? 把文章看完再決定自己要擁有哪種素質。先從不同工、不同酬來說明不要抱著「你醫生領那麼多，過勞算甚麼」、「你警察領那麼多，編制不足，過勞算甚麼」有沒有暨視感? 「你空服員領那麼多，罷工個屁?」這種「民粹」觀念，不叫做「民主」。醫生有那麼多過勞問題、輪班問題、醫療問題，許多商業公司、消防、員警編制問題他們要是為了自身權益，不想「過勞死，過勞意外死」而罷工那們是不是也要「民粹」的道德綁架，「死那麼多人了霸甚麼工?」所以，醫生可以累死、護士可以過勞意外車禍死、都沒關係。但消費者不能死，死了就是霸工的錯!!!!! 「公司」都沒錯???????????????? 如果你們奴性這麼高，也難怪台灣工作環境十年如一的漏洞百出。再來更重要的，是法律常識問題「罷工」是經過合法申請於2個月前就持續預告，當公民執行「合法罷工」權益時，罷工這件事的本身根本不需要被責難。但民眾依舊可以不喜歡罷工訴求，但對於「罷工權利」並不需要質疑。而且這次罷工，說實在工會帶頭談判的素質太差，並沒有準備好完整談判資料跟籌碼，還有進退的條約內容，所以這次罷工基本上，我不認為他們會成功另外，很多人都忘記一件事，當初華航罷工，當天的消費糾紛並沒有這麼軒然大波，但是，這次的長榮航空明明有收到預告，明知道「兩個月前」罷工正在投票，但是，在事情發生當下不像華航「處理完成當天大部分航班」之後才停飛長榮航空是直接在當天4點多停飛，並沒有所謂的「班次處理配套」，順水推舟將輿論推給罷工的人但謹記，此次罷工，是「合法程序標準」的罷工權益執行。消費者若有問題，應該是要對著資方幹，不是腦洞大開被資方耍得團團轉去罵爭取權益的人。消費者根本沒想過，是長榮即時性停飛，而且明知罷工，卻持續售票。台灣人的法律常識太差，公民素養也太差，長榮簡單一個動作，就讓消費者損失權益的人找錯人。如果你只剩民粹，麻煩去科普法律常識以下是「台大法律系學生」所撰>https://reurl.cc/Z3Dea 再次重複身為一個良好公民應該有的素質你可以批評「罷工訴求」裡需要或有待調整的內容，因為那是言論自由但你應該尊重「合法罷工權益」的執行，因為那是身為民主國家所賦予的權利尊重應有權利的執行，為公民良好素養，共勉之。