一個不明白行人可以擁有路權的社會 只能教導小孩要如何閃車、讓車輛先行(我也是這樣做) 就像女權低落的社會 女人蒙面被視為理所當然 多年前在德國的鄉間旅行 聽到不遠處傳來銅鈴聲 就很奇怪地發現路上行駛的車子停下來 然後就看見一群牛走過馬路 待牛群經過 車子又開始動了起來 生平第一次(可能也是最後一次)發現車子會讓動物先行 那種震撼直到現在無法忘懷 而在我依交通安全的觀點而言 舉凡可以鐵包肉(汽車 公車 捷運 高鐵等)者 才算是擁有人性的尊嚴 其他像台灣社會常見的騎機車及行人就是冒著生命危險在過日子
蕭來福發表於2017-11-30 22:10:41在第19樓我前幾天才看到歐美國家的視頻,一個小孩下了公車後突然往馬路對街衝過去,後方的大車差一點兒撞上,還好剎住了.
"小孩不看路,突然爆衝過馬路,在任何國家都是很危險的"跟路不路權的關係不大.,無論在那個國家,教好自己的小孩過馬路慢慢來,別爆衝才對.
就算行人路權再大,小孩突然往車道衝,苦主剎車不及也沒用啊.
這件事從影片我看到的是那個小男孩突然往對面跑
一般行車者很難注意到他是要過馬路
台灣只有台北會讓行人先行(在斑馬線上,行人號誌是綠的)
只要出了台北
真的只能自求多福
曾經在鶯歌
明明行人這邊已經是綠燈
我帶著兩個小孩要過馬路
結果公車還是要硬擠過來停在班馬線上
如果是身高矮小的孩童
我真懷疑司機是否有注意到(素質真的很差)
但這次新聞我是比較同情開車的
我自己騎車也碰過
騎腳踏車的學生
連路都沒看
就直接從右邊橫切到左邊
還好我騎得慢
還煞得住
蕭來福提出的論點很不錯
撇開國情不同
的確可以針對區域性差異來思考校車的必要性及可行性
而且我同意在台灣真的是越弱勢的越沒路權
行人的路權 < 機腳踏車 < 小汽車 < 大型車
這是素質的問題
我們的素質還有很大的進步空間
我們這邊是校門口前面的紅綠燈,
明明是綠燈還是會有車子衝過去...
沒錯,就是衝過去完全沒有要停的意思!
所以連我們大人過馬路都要等綠燈亮3秒後在走,
走時還要在看看是否還有車要衝過去!
有點偏題,只是有感而發。