誰來說說華航罷工這件事?

華航罷工懶人包-漫畫版一次看懂

 http://pttweb.tw/thread/m-1466701116-a-483

別泛政治化,這和新政府或舊政府無關吧!!!  ＋1

看組織結構.

這個組織結構很平常吧!!....台灣所有國營企業應該都是這樣

執政黨也七早八早就知道華航鬧好幾年

--------------讓人毛骨悚然的是

​只是因為張有恆一個人拒接電話搞失聯....就所有事情都無法做嗎?????

​為什麼不能叫特偵組還是調查局還是什麼很神的單位去把他找出來??

都有立委知道這群肥貓在開PARTY

也知道地點......為什麼不殺進飯店去把該面對的人拎出來???

我覺得勞資雙方都有錯

資方早就知道問題所在

不積極處理

勞方綁架買票的乘客

達成自己的目的

因為這樣的行為造成大眾對他們的不信任

而不再搭他們的飛機

這樣的後果還不是他們要共同承擔

最後倒霉的還是他們自己

但最倒霉的還是我們這些納稅人

國營事業的營虧

要拿我們的錢去補

看到就火大

然後都答應他們所有要求了

還要等到星期一才要上班

我們這些買票人的權益又要去向誰討?

？

(原作者於 2016-06-25 15:48:26 重新編輯過)

我在心情上是支持罷工的工會的

因為台灣的慣老闆太多，勞資關係的不平等太嚴重

華航的罷工正好凸顯勞方的力量

.

但是我反對去討論董事會有多少國民黨背景的董事

這些董事不理解勞工的需求，跟他是藍是綠本來就沒有關係

更何況，藍綠都有好董事與壞董事，純粹是個人的問題

在台灣，任何討論牽涉到藍綠，就沒有理性辯論的空間

強烈建議，想好好討論，就先把標籤拿掉

台灣什麼事都要泛政治化,什麼都要扯藍綠,搞到空耗,搞到停滯不前......

這幾年藍綠惡鬥的下場就是讓台灣停滯,已經

前任的在離職前大放送 全部答應

不也一樣會被罵 是故意債留下ㄧ任？

華航只有去年因為油價下跌賺錢，之前都是虧的

這種半公家機關，虧也是拿全民的納稅錢買單

要通通答應還不容易，跟現在政府打算推長照要加稅一樣，全民買單

跑不掉的就是領薪水上班族

大老闆有錢能出走，能拿外國籍，能避稅

誰理你

像華航這類不官不民的公司，最大的問題在於董座等高層都是執政黨酬庸空降的，一個公司的最高領導人與公司既無淵源，甚至不是那個行業的人，請問他會好好經營嗎？說真的，只要帳面上過得去他可以交差，而且他的薪資紅利不要被影響到就好。

所以為何華航的新董座可以完全答應罷工空服員的要求呢？那些要求中，老實說未必都很合理，甚至因津貼提高一倍有餘，華航賺得的一點盈餘可能就要報銷~但華航根本不是何煖軒的公司，若華航虧損了，損失的是政府，而不是他口袋裡的錢，他只要負責解決罷工就好，跟先前的華航高層態度強硬不理會空服員的反彈一樣，因為這又不是前董座的公司，而且他反正快下台了，到時出問題是別人要負責收拾，所以在這些經營者的心中，可曾真正關切華航這家公司該怎麼經營下去？

至於華航空服員的工會大獲全勝，雖然讓很多勞工看得很爽，但說實在，絕大多數私人企業的勞工不可能有他們的好運氣，因為他們的真正雇主其實是政府，只有政府的相關機構才有可能退讓至此。另外，我覺得既然罷工成功，這些空服員應該要排除萬難盡快回到岡位上工作，而不能說因為護照問題要等到周一才能正常上班。只要航班無法正常，就有旅客的權益受損，華航也會蒙受更大的損失，而這些損失算誰的呢？老實說，就是全民，華航跟長榮不一樣，他有盈餘政府就獲利，他若虧損太嚴重，最後要收拾殘局的也是政府，而政府的錢哪裡來？就是妳我，我覺得這些工會還是要保有一定程度的社會責任。才能得到大眾對罷工的理解與支持。