我住在美國西部 我老公有騎機車, 不過我和我的孩子都沒被他載過 因為感覺蠻危險的 帶著小孩出門時都是開車 從沒考慮用機車當代步工具 他的機車就是台灣所稱的重機 這裡的機車大都是排氣量很高的那一種 (哈雷機車或是日系的重機) 很少看到台灣那種前面可以站人的速克達 所以幾乎沒有看過有人用機車載小孩 另一點是 在美國騎摩托車比開車還貴 保險費高 維修也要花不少錢 大部分的人都有能力開車 卻不是人人養得起摩托車 所以路上機車的數量蠻少的 那些機車騎士通常在週末會騎出去兜風 平時就開車上下班 當然也有人騎機車上下班 數量很少就是了
有人說到風土民情文化不同 我覺得到不如說是台灣的特色~地狹人稠+平地不多 既然機車為"必要之惡"(危險但仍需要用來載小孩) 我覺得政府可以規範一套針對機車族的安全使用規範 很多人也想養車 但沒地方停 很多人想騎腳踏車 但沒地方騎 機車就是機動車輛 最適合台灣的生活型態 身為爸媽的人 當然還是要做到善盡保護孩子的義務 有安全帽盡量戴安全帽 盡量不超載、不超速、不逆向 ..... 為了生命安全 忍受一些小小的不方便與限制 是很OK的事 什麼都埋怨政府生活不會比較快樂..
我可以接受 "落後國家機車多" 但..我超不能接受 "機車多就等於落後國家" 這種說法! 聽了..超不舒服! 拿地小人稠的台灣跟歐美大陸比.. 不知道到底比較的基準點是甚麼? 不要扯到國外就甚麼都好的感覺.. 台灣有很多地理上,環境上限制.. 不是通通效法國外就完美. 有辦法就想出一套可以因應國內需求的遊戲規則.. 不然..這種感覺就像對自己孩子說... 你看,別人家的孩子都可以通通拿滿分,你怎麼這麼笨,沒一科滿分! 笨死了..真丟臉! 這樣..對嗎? 真要說台灣機車多所以落後.. 那拿這樣的標準相同的.. 台灣的汽車沒道德的也很多.. 所以..台灣只要有汽車,機車..就是落後! 以後通通廢掉好了!
這版真的太好了~~~ 我要大推大推大大推 其實我家離可以買東西的地方也距離腳程30~1小時的距離(台灣) 之前為了孩子,買了一台車,17年的老車車了,才快2萬 還沒有駕照,目前也是只有老公開車才能出去,不然就是要走路 但孩子的安全才是第一的 不要為了省事就把孩子拿來賭.......
這版真的太好了~~~ 我要大推大推大大推 其實我家離可以買東西的地方也距離腳程30~1小時的距離(台灣) 之前為了孩子,買了一台車,17年的老車車了,才快2萬 還沒有駕照,目前也是只有老公開車才能出去,不然就是要走路 但孩子的安全才是第一的 不要為了省事就把孩子拿來賭.......
恩..... 在大城市看到一堆機車等紅綠燈時一直往車間裡竄.... 深怕沒路騎還是甚麼的.... 等紅燈轉綠燈的那一刻.... 我相信汽車得先靜止一分鐘左右才能啟動... 因為萬頭亂竄的機車實在嚇人哩~ 這畫面出現時還真的挺落後的!! 如果你和你的小孩也隱身在那堆摩托車裡， 縱使你保護的再怎麼周全， 還是"很危險" (原作者於 2012-04-24 11:31:40 重新編輯過)
不過我很支持某些媽媽說的， 人行道規劃與自行車道規劃要做好， 自行車道要做在人行道旁， 這個才是個解決兒童行車安全的好方法， 還有接駁車也很不錯， 舉凡有幼稚園到高中都得校車接送， 這樣不但兒童安全顧到了， 校園也不會每到上下課時間擠滿車潮，危害其他用路人安全! 還有一點就是， 也可減少許多青少年放學時間在外遊蕩的情形， 校車的確很不錯! 納稅人也很樂意支付， 家長只需付少少的車資讓孩子搭校車， 小學校可聯合其他學校一起接送， 這方法也很好， 替代方案很多， 機車絕對不是唯一方式， 那如果這世界上機車絕種了，日子不就不用過了.....
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