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快訊/韓安山檀園高中教務主任 船難獲救後上吊自殺

大可小媽
大可小媽 2014-04-19 02:02:04 #11F
 

我突然想到~以前高中補習的時候...一間教室不是都1百多人嗎?

黑板永遠是離門最遠的...

那天...上課上到一半...突然聽到消防車的聲音由遠到近...感覺就像是在我們樓下!

聲音一直都沒停過!!此時台上老師就請坐在後面的班導師了解狀況...

然後...要我們乖乖自己先解題!!

最後老師說了一句話...一直到現在我都忘不了!!

他說...同學 老師的命比你們每一個人都更值錢,所以等下確定失火後 全部都給我乖乖在座位上不准動

讓老師先離開...聽到沒有!!

雖然事後證明不是樓下失火...但真的不知道為什麼當年老師講的那一句話到現在都忘不了 ><

WEN
WEN 2014-04-19 03:35:51 #12F
 

你的老師是在搞笑自以為幽默吧

他真那麼怕

就假裝站在教室口關心狀況

不就可以第一個隨時逃出教室了

何必要對大家說那句自我貶低且多餘的話

可見他當時並沒在害怕

還知道對學生講笑話

 

 

 

emma emma
emma emma 2014-04-19 10:24:44 #13F
 

大可小媽媽咪

看完你說的我還是覺得

不管那個老師是不是開玩笑

我都覺得很不恰檔

因為這是危及生命的事情

寧可老師可以適時安撫學生及教導逃生知識

也不要說這樣的話

如果是我聽到

應該也很難忘@@

 

臭軒的媽咪
臭軒的媽咪 2014-04-19 11:06:18 #14F
 

說到這位船長,真的無言

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/04/18/a1103938.html

韓國媒體報導,船長在發出救援訊號後,要乘務員廣播要大家安心,自己卻在第一時間就逃命。海事警察表示,船長不但怠忽職守,可惡程度更直逼殺人兇手。

 

,「歲月號」16日早上8點55分發出救援信號後,負責船內廣播的姜慧星(音譯)於9點左右發布「請放心,不要亂跑,在船內安心等待救援」的廣播。



由於不知船長棄船不在,姜慧星在得不到任何指令下,繼續於9點半左右再發送「請放心」的廣播,此後30分鐘內重複了7次「請在房間內安心等待」。



到上午10點左右,船艙內開始灌滿了水,才廣播要乘客穿上救生衣,15分鐘後廣播「船即將沉沒,請準備跳入海中」,距離事故發生已1個半小時


 

一名倖存者在接受採訪時說,事發時,船長比他優先跳上救生艇逃生。他說還有其他船員也跟隨船長,跳上了救生艇。



南韓海事警察表示,船長及領航員、舵手、機關長等人早在9點半左右就逃出渡輪,對照廣播員的說法,當時許多乘客仍聽從指示待在原地,船長不但怠忽職守,可惡程度更直逼殺人兇手。

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從8點55分到10點多左右,近1個半小時的時間,不想辦法多救幾位乘客,卻只顧自己逃,船長要是我家人的話,我會唾棄他

 

 

臭軒的媽咪
臭軒的媽咪 2014-04-19 11:13:31 #15F
 

朝鮮日報:船難發生時 菜鳥女船員掌舵

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/04/18/a1103779.html

16日沉沒的「歲月號」渡輪事發時並非由代理船長掌舵,而是由一名26歲的菜鳥女船員駕駛!

 

報道引述警方的話說,「歲月號」的船長是現年47歲,具有一級航海員資格的申船長,事發當天休息,由現年69歲的李俊錫代班。李俊錫擁有二級航海員資格。



事發當天早上8點以後,掌舵的換成了進公司只有4個月的26歲菜鳥船員:朴姓女子,她只有三級航海員資格


報導說,如果船隻是在安全海域行駛,三級航海員資格的船員可以駕駛渡輪,但出事海域為危險區域,按規定必須由船長指揮。

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生還率堪比泰坦尼克號 韓網友吐槽

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/04/19/a1104005.html

16日沈沒的「歲月號」渡輪目前的生還率只有36.3%,相比1912年沈沒的泰坦尼克號32%的生還率,只高了一點點兒。為此,韓國網友斥責:「『歲月號』存活率竟然和一百年前『泰坦尼克號』差不多,讓人難以置信!」

 

報導引述網友的評論,指出「歲月號」代理船長及船員,事發後不管他人,只顧自己逃命,跟泰坦尼克號船長一直有組織、有紀律、有效率的疏散乘客形成鮮明對比,正是泰坦尼克號船長「與船共存」的信念,保證了在當時極端惡劣的情況下其他人的獲救。



有網友自嘲為「泡菜斯坦」國民,說「政客們總是掛在嘴上的『國格』正是這樣!」

 

報導引述首爾大學教授鄭根埴的話,指出韓國人憑藉高行動力在短期內實現經濟快速增長,但速成和走捷徑的概念卻損害了人們的行事原則,正是所謂的馬虎現象。他希望事件的發生,能讓每一位韓國人自省,反省韓國當下的馬虎文化



1912年4月,泰坦尼克號在靠近南極的洋面上撞上冰山沈沒,全船2224名乘客中有710人生還。目前歲月號搭載的476人中只有174人獲救。

 

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如果我是家長,我一定恨死船長和工作人員

現在開始教孩子,遇到事情要有自我判斷能力和思考能力

尤其是不能坐而等死,要想辦法突圍

有時候不一定得當乖乖牌,包括任何事情

 

(原作者於 2014-04-19 11:23:28 重新編輯過)

蠟筆小欣 2
蠟筆小欣 2 2014-04-19 11:45:15 #16F
 

唉! 尊重這位主任的選擇, ˙這是個意外,無論人為或自然發生的,

emma emma
emma emma 2014-04-19 11:50:27 #17F
 

雖然人在遇到重大危及性命事件時

大多有可能會想先逃命要緊

這是無可厚非

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但是身職為船長  擁有比常人還要多的專業知識與訓練

遇到危機時

至少應該要先廣播教孩子們穿好救生衣  逃到船外去啊

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大家譴責的是他廣播要這些孩子不要動

但是自己卻逃命去

新聞報該船當時唯一有開的救生艇

就是船長他們坐的那艘= =

廣播教孩子不要動是擔心

大家都去搶救生艇嗎????

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該船長

連救人的行為都沒有耶

讓人非常不恥!!

jecimay
jecimay 2014-04-19 13:00:44 #18F
 

R.I.P.

 

有一位26歲女船員一直幫助乘客疏散,甚至把自己救生衣給學生穿,最後罹難了.我覺得她非常偉大,但如果是自己孩子,實在不希望她捨己救人...

臭軒的媽咪
臭軒的媽咪 2014-04-19 13:42:21 #19F
 

有一位26歲女船員一直幫助乘客疏散,甚至把自己救生衣給學生穿,最後罹難了.我覺得她非常偉大,但如果是自己孩子,實在不希望她捨己救人...

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如果船長有作為點的話,搞不好全員獲救,連這位女生也不會罹難,報導說這位女生不會游泳,加上救生衣不足.....想必她也是被船長遺棄的一員

 

鐵達尼號當時水溫是零下幾度,那個跳海就算活著大概也撐不了幾分鐘,這次的水溫有12度

 

那個在美國2009年的全美航空迫降哈德遜河的那一次,還好多虧機長,全部獲救,那個才恐佈,飛機隨時要沉,而水溫也是零下

 

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