大家先別激動。
在飛機、直升機的飛行意外,絕大部份(95%以上)都能找出原因,同樣的,我相信國家及軍方的飛安機構調查。
至於是否電子電砲干擾,這屬於高度機密,在不正常的極度放電情況下,以現代的科技理應不難追蹤。此次失事,國人同等不捨與難過,但請勿過度揣測,並保持冷靜。
願死者安息。
昨晚仔細看新聞,覺得訝異與悲慟。
以前跟兩個人聊過飛機坐哪個位置較安全,一個50來歲常出國的主管說靠近機鼻靠近機長較安全,因為…;我說機身後段較安全,因為…;另人說後段不安全,因為…
當然這種事很難講,構成條件太太太複雜了,不過單純以這則事件來說,我的推論較準確。
很難過新年之始發生憾事,能出國受訓都是優秀人才。昨天停紅燈,旁邊一台卡車莫名其妙倒退四、五次 ?!要是後面有人車不就撞到了!後來發現駕駛在講手機。天有不測風雲,自求多福。