我最喜歡
The All-New Forester的
《HDC陡坡緩降控制系統》
雖然礫石陡坡對於熱愛山路探險，沈迷拉力賽車的88來說不算什麼，可是對媽媽卻是無比重要！
山路路段可以専注在方向盤上，自動維持穩定速度，下坡還會有《HDC電腦畫面顯示傾角數據》副駕就不必提心弔膽時時張望車窗外的不可預期路況，真是太好了！
這樣一來媽媽和寶寶都可以安心享受森林的綠意盎然！少了刺耳的驚叫聲，88能夠專心開車，大自然的美妙樂音更能洗滌身心。
森林人，就是能夠帶著我們融入森林，遠離塵囂。
我最喜歡The All New Forester的【EyeSight智能駕駛安全輔助系統】功能，畢竟上路要注意的事情太多，所以多兩個攝影鏡頭，就像多一雙眼睛，協助駕駛辨別路上物體、閃避危險，讓開車更安全。
我最喜歡The All New Forester【SGP全球模組化底盤】安全功能，因為我是大腹便便的孕媽，出門總是膽顫心驚，因為路上很多車且也有路面不平，搭載SGP就是寶貝們的守護者！
當爸後就是要開好車帶家人去旅行。
欣賞The All-New Forester的
［後座區空間大升級！］
車門打開的角度更大 真棒！
因為拿提籃汽座、寶寶物品、背包雜物是我的工作，
後座大、車門好開，就能輕鬆拿取汽座不費力。
休旅車的後車廂大容量，可以放很多東西，旅行露營都載好載滿。
我想Forester能讓我有更精彩的親子時光！
看了速霸陸的車款介紹 有點心動想去試乘， 對於車子 我最在乎的是省油以及後續保養的部分。 速霸陸 The All-New Forester倒是有吸引我的車內大空間，可以放非常多哩哩扣扣以及小孩物品， 如果要去露營或者是上山下海 都不用擔心。找天去試乘 看看手感如何。
最愛的The All-New Forester幾個功能之一後座有專屬超大、耐用、便於清潔材質的親子空間，打開後車門輕鬆拿取不費力，還可放滿孩子們最愛的各種滿滿玩食，孩子用髒了也沒關係、不擔心，因為材質好清潔。還有SGP底盤擁有優異閃避危險能力，操控靈活且平穩，讓媽咪安心駕駛更輕鬆。再來則是EyeSight智能駕駛安全輔助系統，幫助駕駛清楚識別道路上的物體，避免碰撞、走偏，讓辛苦超人媽媽駕駛更安全並能一路安心享受親子時光！
我最喜歡The All New Forester【SGP全球模組化底盤】安全功能，因為我是一位剛考到駕照的媽咪，但從來沒上路過，除了怕自己的安全之外也怕當別人口中的”三寶”，所以可以利人利己的安全功能比任何功能更吸引我！！
我最喜歡「The All-New Forester」的『SGP全球模組化底盤』，可能跟一般賞車族不太一樣，但是身為媽咪，我看中的更是車身的安全性!理由包括如下:
一、新世代The All-New Forester因為有了『SGP全球模組化底盤』，車軸更寬，相對的車身的長寬高也更大，相對的車身也更大，讓底盤重心降低，增加車身內部空間。加大的車身內部空間
二、底盤重心降低了5mm，重心降低意味著相較於傳統的越野車高底盤功能，比以往會來的更穩種、更踏實。當路上顛簸不平或是遇到坑洞時，對於車內的嬌嫩寶寶頸部無疑是種傷害；而耐震性更佳、更穩固的車身能降低這風險，給寶寶更安全的坐車環境。
三、『SGP全球模組化底盤』就像是給了SABARU吃了維骨力一樣!汽車的底盤就像人體的骨骼，要有強健的骨本才能或的健康及長久。SGP底盤結合水平對臥引擎和對稱式四輪驅動科技，將「The All-New Forester」的性能、安全性都帶領到更新的境界，也獲得國際的安全性能認證，也因為SGP精細的轉向操作，不需費力控制也能直線前進，減少來回修正方向盤的頻率，讓車主在駕馭起來會更容易操控。
四、SGP底盤相較於傳統的SUBARU車型，更多了一條能夠分散衝擊能量的傳達途徑，讓真的遇到碰撞時，吸收效果更加倍，對於寶寶的車內狀況更多了份安全與保障。
五、『SGP全球模組化底盤』能提高車主閃避危險的能力，縮短面對突發狀況的反應時間。試問在危險駕駛一堆、不守交通規則的人把紅綠燈當參考用的台灣，突發狀況不多嗎?自己就有行經綠燈時，被闖紅燈者違規撞上的經驗，讓我爾後行經各個路口總是膽戰心驚，更何況車上多了個小小珍貴的生命呢?
當了媽咪之後，車子的外型、顏色，甚至代言人都不是重點了，車體的安全性才是至高無上的考量。也許多花些錢，但是換來的是無價的生命，也是每個為人父母者，對孩子的一份執著與關愛。
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